Morgenstund hat Gold im Mund, dies war auch heute wieder das Motto um die Anlage einen Schritt weiter auszubauen. Zuerst wurde die Brückenstrecke in Angriff genommen. Dazu musste wie in einem vorigen Beitrag schon erwähnt, die bestehende Sperrholztrasse der Brücke hinausgeschnitten werden. Wie gewohnt wurden alle nötigen Anschlüsse im gleichen Zug erstellt und die Gleise fixiert. In einem nächsten Schritt wurden die Gleise des sogenannten Block 2 verlegt. Dazu musste zuerst eine Befestigung auf der Endausbauhöhe von 120mm errichtet werden. Die benötigte Gleistrasse wurde anschliessend entsprechend zwischen den beiden Endpunkten eingepasst und festgeschraubt.
Der nächste Schritt verspricht auf jeden Fall Spannung, nun geht es nämlich an den gesamten Bahnhofsbereich….
